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gela-Downloads, Merkblätter, Checklisten
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Revised Policy Rules + Exemptions
for Fireworks der Niederlande (23.09.2002)
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Eine Auswahl interessanter Artikel
Eine Auswahl interessanter Beiträge stellt die Redaktion gela hier zum kostenlosen Download als Adobe PDF zur Verfügung.
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Pflicht und Kür
Kesselwagenhalter bieten über das RID hinausgehende Sicherheitsausstattung an. (1/2014)
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Warum Buncefield passierte
Etliche Unzulänglichkeiten haben den Tanklager-Brand so verheerend werden lassen. (10/2012)
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Maritime Abweichler
Neben dem IMDG-Code sind auch die speziellen Wünsche der Häfen weltweit zu beachten. (4/2012)
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Rauchzeichen am Einfüllstutzen
Nach dem Befüllen von Bodentanks an Tankstellen mit Benzin sind gelegentlich Stichflammen zu beobachten, gezündet nach elektrostatischer Entladung. Mögliche Folge: Brände. (6/2005)
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ADR – das unbekannte Wesen
... Oder vielmehr "das bekannte Unwesen"? Ein kompetenter Delegierter berichtet über die Arbeitsweise des entscheidenden Gremiums – der ECE WORKING PARTY 15. (9/2003)
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Klartext-Trio
Ulrich Püllen
Emilia Poljakov
Peter T. Schmidt
Die drei Autoren dieser gela-Rubrik - Ulrich Püllen, Emilia Poljakov und Peter T. Schmidt - melden sich abwechselnd zu Wort. Ungereimtes aufs Korn genommen, Tipps des Praktikers für den Praktiker. Sie sind selbst Gefahrgutbeauftragte bei führenden Logistikdienstleistern.
| 9/2018 − | |
| Schmidt: Mangelnde Präsenz von Logistikern bei der internationalen Rechtsetzung |
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| 8/2018 − | |
| Püllen: Verantwortungsdelegation an die beauftragten Personen |
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| 7/2018 − | |
| Püllen: Wer muss alles zum Gefahrgutrecht geschult werden? |
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| 6/2018 − | |
| Poljakov: Neue Anforderungen an den Jahresbericht des gebe |
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| 5/2018 − | |
| Poljakov: Was es mit der B.3-Bescheinigung auf sich hat |
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| 4/2018 − | |
| Schmidt: Wie sollte ein elektronisches Beförderungsdokument beschaffen sein? |
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| 3/2018 − | |
| Schmidt: Lieferkondition "ex works" und wer die IMO-Erklärung erstellen kann und muss |
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| 2/2018 − | |
| Poljakov: Gefahrgut-Beförderung im Fahrerhaus |
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| 1/2018 − | |
| Müller: Überzogene Lasi-Anforderungen der Polizei |
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| 12/2017 − | |
| Schmidt: Modernisierung mit Anpassungsbedarf |
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| 11/2017 − | |
| Poljakov: Bestrafung oder Nudging bei Fehlverhalten? |
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| 10/2017 − | |
| Müller: Sinn und Unsinn des GHS |
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| 9/2017 − | |
| Schmidt: Vollständige Stoff-Informationen sind notwendig |
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| 8/2017 − | |
| Poljakov: Fragwürdige Anträge bei der Gemeinsamen Tagung |
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| 7/2017 − | |
| Müller: Die Vorschriften zur Belüftung von Fahrzeugen/Containern lassen Fragen offen |
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| 6/2017 − | |
| Schmidt: Falschdeklarationen von Lithium-Batterien |
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| 5/2017 − | |
| Poljakov: Gefahrstoff-Kenntnisse für Gefahrgut-Personal |
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| 4/2017 − | |
| Müller: Beispiele für nicht nachvollziehbare Gefahrgut-Vorschriften |
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| 3/2017 − | |
| Schmidt: Erleichterungen machen das Transportleben nicht unbedingt leichter |
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| 2/2017 − | |
| Poljakov: Plädoyer für das elektronische Beförderungsdokument |
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| 1/2017 − | |
| Müller: Sprachliches Chaos beim Beförderungspapier |
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| 12/2016 − | |
| Schmidt: Gefahren durch begaste, obschon belüftete Container |
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| 11/2016 − | |
| Poljakov: Sinn und Unsinn von Rechtsänderungen |
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| 10/2016 − | |
| Müller: Zur Fachkompetenz von Ingenieurbüros |
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| 9/2016 − | |
| Schmidt: Über die Tücken des OWiG-Anhörungsbogens |
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| 8/2016 − | |
| Poljakov: Auswüchse des Sachverständigenwesens |
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| 7/2016 − | |
| Müller: Differenzierte UN-Nummern für eindeutige Stoffbezeichnungen im Beförderungspapier |
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| 6/2016 − | |
| Versäumnisse bei der Einführung der Container-VGM |
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| 5/2016 − | |
| Ein Vorschlag zur Verdeutlichung von Vorschriftenabweichungen |
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| 4/2016 − | |
| Eine Definition für "Beleuchtungsgerät" vermeiden |
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| 3/2016 − | |
| Praktische Probleme durch Begriffswirwarr in Beförderungspapieren |
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| 2/2016 − | |
| Wer muss was wie oft kontrollieren? Und wer darf das kontrollieren? |
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| 1/2016 − | |
| Wie sollte man mit "Umverpackungen" umgehen? |
Die Top-Editorials
Meist mit einem Augenzwinkern versehen, verfasst Chefredakteur Uwe Heins jeden Monat ein Editorial für seine gela-Leser. Aktuell, nachdenklich, kritisch, philosophierend und mitunter bewusst polarisierend sind seine zu Papier gebrachten Gedanken. Heute für die eine Gruppe Partei ergreifend, um sie im nächsten Monat in ihre Schranken zu weisen. Unparteiisch in seinem Spott, der in gelegentlichen Glossen zum Ausdruck kommt.
Der "sanfte" Einstieg in die trockene Materie von Gefahrgutrecht, Logistik und Formalismus, die in sich ja schon ungeheures Potenzial an Realsatire bergen ...
| 10/2016 − |
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| Weiter warten auf die GGV Luft |
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| 4/2016 − |
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| Ist Basisdemokratie wirklich wünschenswert? |
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| 9/2015 − |
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| China und die Hafensicherheit |
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| 8/2015 − |
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| Nachhaltigkeit früher und heute |
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| 4/2015 − |
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| Sparen am falschen Ende |
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| 2/2014 − |
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| Wir haben einen neuen Verkehrsminister! | |
| 2/2013 − |
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| Ein Vorschlag zur Kombination von Sicherheitspraktiken | |
| 11/2012 − |
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| "Leichte Sprache" fürs Gefahrgutrecht | |
| 12/2011 − |
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| Plädoyer für Risikokommunikation | |
| 11/2011 − |
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| Der 11.11.11 und das viele Geld | |
| 10/2011 − |
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| Zur Sinnhaftigkeit des "Fisch & Baum"-Labels | |
| 9/2010 − |
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| Über das partnerschaftliche Miteinander von Verlader und Logistiker |
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| 1/2010 − |
Gefährliches Gut im Kabarett |
| Tobias Mann über Edmund Stoiber | |
| 4/2009 − |
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| Problemlösung für Bahntunnels | |
| 10/2008 − |
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| Die Finanzkrise im Licht des Gefahrgutgeschäfts | |
| 7/2008 − |
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| SQAS − vom Rating zum Improvement | |
| 5/2007 − |
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| Meinungsbildung und Abstimmungsverhalten | |
| 1/2007 − |
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| Öffentliche Konsultation der EG-Kommission | |
| 11/2006 − |
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| Wenn sprachliche Bilder nicht passen | |
| 5/2006 − |
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| Anreiz zur richtigen Ladungsdeklaration | |
| 4/2006 − |
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| Welche Transporte sollten kontrolliert werden? | |
| 10/2005 − |
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| Gedanken zum Weltspartag | |
| 9/2005 − |
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| Irgendwo zwischen den polaren Punkten | |
| 8/2005 − |
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| Die Hausaufgaben im Bus gemacht | |
| 5/2005 − |
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| Dogmen von Sicherheit und Security | |
| 10/2004 − |
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| Eigenverantwortung contra Detailvorschriften | |
| 2/2004 − |
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| Was man nicht alles für die Amerikaner tut | |
| 9/2003 − |
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| Vom gedankenlosen Umgang mit Markennamen |
gela-Webcode
gefährliche ladung
Das Magazin für die Gefahrgut-Logistik
ISSN 0016-5808
Erscheinungsweise: 12 x jährlich
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