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11.04.2018
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Landverkehr - ADR, RID und ADN
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Meldungen
Auf deutschen Binnenwasserstraßen wurden im vergangenen Jahr 222,7 Mio. t Güter befördert – 0,6 % mehr als 2016.
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10.04.2018
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Abfälle
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Arbeitshilfen
Die EU-Kommission will damit Erläuterungen und Orientierungshilfen zur Richtlinie 2008/98/EG und zur Entscheidung 2000/532/EG bieten, um die Vorgaben in Bezug auf die Einstufung von Abfällen korrekt ...
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10.04.2018
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Landverkehr - ADR, RID und ADN
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Meldungen
Die Multilaterale Vereinbarung erlaubt insbesondere größere Verpackungen für Abfallstoffe, die mit bestimmten ansteckungsgefährlichen Stoffen der Kategorie A (UN 2814) verunreinigt sind oder ...
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09.04.2018
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Seeverkehr - IMDG-Code
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Arbeitshilfen
Der Aufbau der von Versicherern herausgegebenen Leitlinien, die an das Amdt. 38-16 des IMDG-Codes angepasst wurden, orientiert sich am Ablauf einer Gefahrgutsendung.
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06.04.2018
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Landverkehr - ADR, RID und ADN
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Meldungen
Die Multilaterale Vereinbarung betrifft die Kennzeichnung von Containern im Straßenverkehr und ersetzt die M254.
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06.04.2018
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Landverkehr - ADR, RID und ADN
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Meldungen
Die Multilaterale Vereinbarung erleichtert die Beförderung von UN 2672 Ammoniaklösung in starren und Kombinations-IBC.
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05.04.2018
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Landverkehr - ADR, RID und ADN
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Meldungen
Die Beförderung von ungereinigten leeren Verpackungen in loser Schüttung ist freigestellt nur möglich, wenn Gefährdungen ausgeschlossen sind.
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04.04.2018
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Seeverkehr - IMDG-Code
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Meldungen
Die deutschen Seehafenbetriebe haben im vergangenen Jahr knapp 300 Mio. t Güter umgeschlagen.
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04.04.2018
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Gefahrstoffe, GHS, REACH, Lagerung
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Meldungen
Das Europäische Produktkategorisierungssystem wird verwendet, um gemäß CLP die bestimmungsgemäße Verwendung von gefährlichen Gemischen zu beschreiben.
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03.04.2018
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Abfälle
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Meldungen
Durch eine Flut von Auflagen und Gesetzen könnten wertvolle Sekundärrohstoffe zunehmend in gefährliche Abfälle umdeklariert und damit etablierte Recyclingwege nicht mehr genutzt werden.
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03.04.2018
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Luftverkehr - ICAO-TI, IATA-DGR
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Meldungen
Die IATA empfiehlt, Gefahrgutsendungen im Luftverkehr nicht mehr abzulehnen, wenn lediglich die Breite der Linie innerhalb des Randes eines Gefahrenkennzeichens geringer als zwei Millimeter ist. Ein ...
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